لقی داخلی بلبرینگ ها

لقی داخلی بلبرینگ یا تلرانس بلبرینگ (bearing internal Clearance) عبارت است از مجموعه جابجایی که یکی از کنس های بلبرینگ ( کنس داخلی یا کنس خارجی ) نسبت به کنس دیگری داشته و بر حسب نوع حرکت کنس ها نسبت به یکدیگر در جهت شعاعی یا محوری ، تلرانس شعاعی یا محوری بلبرینگ نامیده می شود. در برخی از انواع بلبرینگ ها تلرانس شعاعی و محوری با یکدیگر تناسب داشته و یا توسط رابطه ریاضی این ارتباط عنوان شده است. عموماً شرکت های تولید کننده بلبرینگ ، یکی از لقی های داخلی بلبرینگ را بسته به نوع بلبرینگ ( شعاعی یا محوری ) در جدول مشخصات بلبرینگ ارائه نموده و به کمک روابط و معادلات به محاسبه تلرانس دیگر بلبرینگ پرداخته می شود.

انواع مختلف تلرانس بلبرینگ ها

لقی داخلی یا تلرانس بلبرینگ ها پس از نصب به دلیل انطباق بلبرینگ بر روی محور و محفظه از لقی اولیه کمتر است و هر چه انطباق پرسی تر باشد اختلاف مذکور افزایش می یابد.

میزان تلرانس بلبرینگ ها با توجه به محیط کار ، نوع انطباق بلبرینگ و تغییرات دما تعیین می شوند. در محیط های آلوده، انطباق پرسی تر و اگر اختلاف دمای بین دو کنس بلبرینگ بیش از ده درجه کلوین باشد ، از بلبرینگ با لقی بیشتر استفاده می شود.

شرکت های تولید کننده بلبرینگ جهت پوشش دهی مشکلات فوق الذکر بلبرینگ ها را با تلرانس های مختلف تولید می نمایند. در بلبرینگ هایی که شرایط کارکرد نرمالی دارند از بلبرینگ با تلرانس نرمال استفاده می شود، این لقی با حرف  نمایش داده می شود و عمده تولیدات با این لقی یا تلرانس صورت می پذیرد. بلبرینگ هایی هم با تلرانس کمتر و بیشتر از تلرانس نرمال تولید گردیده و با لقی های دسته بندی شده و نسبت به تلرانس یا لقی نرمال دارای درجه بندی زیر می باشند.

تلفن : [phone]
واتس آپ : 09358987865  (ارتباط فقط از طریق واتس آپ)

 

فروش قطعات آسانسور

فروش انواع موتور آسانسور

موتور  گیربکس دار

در صورتی که نیروی محرکه ورودی از الکتروموتور به قرقره کششی از طریق یک چرخ دنده  باشد، موتور از نوع گیربکس دار می باشد.

موتور گیربکس دار دو سرعته

در این حالت از یک موتور با دو  سیم پیچ جداگانه استفاده می شود.در زمان شروع، موتور با سیم پیچ پر سرعت به کار می افتد و برای محدود کردن جریان، یک مقاومت به صورت سری به آن ها متصل می شود. شتاب گیری آرام کابین با کاهش تدریجی میدان مقاومت صورت می گیرد. با نزدیک شدن به تراز طبقه، موتور یا سیم پیچ پرسرعت از کار می افتد و موتور با سیم پیچ کم سرعت شروع به کار می کند. سرعت کابین تا رسیدن به فاصله کمی از تراز، به صورت تدریجی کاهش می یابد و در این زمان جریان برق قطع می شود و ترمز به صورت اتوماتیک کابین را به آرامی متوقف می سازد.

موتور گیربکس دار تک سرعته

در سیستم VVVF مزایایی وجود دارد که با دیگر سیستم ها نمی توان به آن دست یافت. شتاب گیری مثبت و منفی بسیار آرام، این سیستم را نسبت به سیستم  دو سرعته برتر می سازد.  این سیستم دارای یک سیم پیچ می باشد که با برق متناوب راه اندازی می شود.
چنانچه نیروی محرکه از طریق اتصال مستقیم از موتور به قرقره کشش منتقل گردد، موتور از نوع بدون گیربکس (گیرلس) می باشد. موتورهای گیرلس، ولتاژ و فرکانس متغییر کار می کنند. وجود این نوع موتور برای آسانسورهای پرسرعت بسیار مهم است. امروزه این موتور بهترین انتخاب در برآوردن شرایط ترافیکی با کارآیی بالاست.
برای شتاب گیری آرام، در مدار میدان استاتور از رگلاتور تنظیم کننده ای استفاده می شود که بازده خروجی استاتور را کنترل می کند. یک مقاومت متغیر در مدار میدان به تدریج میزان مقاومت را کاهش  و فرکانس دوران استاتور را افزایش می دهد تا کابین آسانسور با شتاب گیری آرام به سرعت نهایی برسد.با ایجاد سرعت نهایی، فرکانس استاتور تا کاهش سرعت کابین ثابت باقی می ماند. برای کاهش سرعت و توقف کابین از یک مجموعه کلید القایی استفاده می شود.ترمزها فقط در زمان ثابت بودن کابین عمل می کنند.

 

فروش قطعات آسانسور

قیمت فلکه هرزگرد گیرلس آسانسور

جهت تهیه لیست قیمت فلکه هرزگرد گیرلس آسانسور و همچنین برای خرید از امر فلز و اطلاع از نحوه فروش فلکه هرزگرد گیرلس آسانسور با ما در تماس باشید:

تلفن : [phone]
واتس آپ : 09358987865  (ارتباط فقط از طریق واتس آپ)

موتور گیرلس آسانسور

در سیستم تعلیق آسانسور جهت ایجاد فاصله، انتقال قدرت از موتور آسانسور و افزایش مزیت مکانیکی سیستم های تعلیق آسانسور از فلکه هرزگرد گیرلس آسانسور استفاده می شود.
بیشترین فشار کابین و بار یا ظرفیت داخل کابین به همراه قاب وزنه تعادل و حتی وزن سیم بکسل ها، به روی فلکه اعمال می شود. در آسانسور از دو نوع فلکه استفاده می شود که به فلکه هرزگرد گیرلس آسانسور معروف می باشند.
فلکه هرزگرد ثانویه و فلکه هرزگرد انحرافی. فلکه ثانویه معمولا در آسانسورهای گیرلس و مستقیما در زیر موتور استفاده می شود و فلکه انحرافی برای تغییر جهت سیم بکسل و هدایت سیم بکسل ها به کار می رود.
بنابراین فلکه ها جز اصلی سیستم محرکه آسانسور می باشند و هر گونه مشکل در آنها می تواند تاثیر بسیار زیادی بر حرکت آسانسور بگذارد پارامترهای فلکه هرزگرد گیرلس آسانسور می بایست با موتور آسانسور هماهنگ باشد.
بنابراین هنگام خرید فلکه هرزگرد گیرلس آسانسور ، نوع موتور باید مشخص باشد. همچنین قطر فلکه هرزگرد گیرلس آسانسور می بایست حداقل چهل برابر قطر سیم بکسل کششی باشد.

فلکه هرزگرد گیرلس آسانسور

فلکه هرزگرد گیرلس آسانسور  موجود در این مجموعه به دلیل استفاده از مرغوب ترین مواد اولیه و استفاده از دانش فنی متخصیصن علم ریخته گری، با تهیه آلیاژی از چدن که دارای استحکام فشاری بالا و مقاومت سایش و خوردگی مطلوبی نسبت به سایر فلکه های موجود در بازار دارند و همچنین استفاده از بلبرینگهای برند اصلی و کیفیت عالی با انجام تست و آزمایش های لازمه جهت اطمینان از کیفیت آن و ماشینکاری بسیار دقیق قطعه ریخته گری شده جهت جلوگیری از تنش یا بالانس می باشد.
همچنین تولیدات پس از اتمام هر مرحله از ساخت و مونتاژ محصول توسط واحد کنترل کیفی مجموعه به صورت دقیق کنترل می گردد و این امر باعث تحویل قطعه ای سالم با گارانتی معتبر به مشتریان می باشد.
در واقع قلب و هسته مرکزی هر آسانسور موتور گیرلس آن میباشد که خود از چهار بخش تشکیل شده است که در ذیل به آنها اشاره میشود :

1.     موتور الکتریکی
2.     گیربکس
3.     فلکه گیربکس
4.     ترمز الکتریکی

 

فروش قطعات آسانسور

فروش ریل آسانسور

ریل آسانسور

ریل آسانسور برای اینکه آسانسور در مسیر کاملا مستقیم و صاف حرکت نماید، بکار برده می شود. ریل آسانسور وظیفه هدایت آسانسور در جهات عمودی را دارد و از لرزش کابین جلوگیری می نماید. از وظایف دیگر ریل آسانسور می توان به توقف و نگه داشتن کابین در جهت عمودی اشاره کرد. ریل آسانسور در بازار با برند ها و قیمت های مختلفی عرضه می شود.
ریل های آسانسور بر اساس ابعاد بال تیر نیز تقسیم می شوند. طبقه بندی ریل ها بر اساس ریل T5, T9, T45, T16 و T125 صورت می پذیرد. برای سرعت های کم برای کابین آسانسور ریل های T5, T45 و برای ریل سرعت بالای حرکتی کابین ریل های T9 , T16, T125 مناسب می باشد. 

 

نصب ریل آسانسور

در صورت استفاده نشدن از ریل های با کیفیت و هم تراز ننمودن در نصب، حرکت آسانسور به سختی امکان پذیر خواهد بود به این علت اتصلات بین ریل های آسانسور از اهمیت بسزایی برخوردار می باشد. در ریل های تولید شده به روش کشش سطح، فرآیند کشش سطح به اصطلاح خصوصیات ماده خام پرداخته و سطح ریل های راهنما جداگانه پولیش نخواهند شد.

 

فروش قطعات آسانسور

فروش عمده روغن دان آسانسور

روغندان قطعه ی کوچکی است که بر روی کابین آسانسور قرار می گیرد و بوسیله نمدهای روی روغندان با کشیده شدن بر روی ریل های آسانسور باعث چرب شدن آنها می شود.این کار باعث کاهش اصطکاک و روان شدن حرکت کابین می شود . 

شارژ کردن روغن دان آسانسور 

ابتدا درپوش بالای روغندان را باز می کنیم، سپس روغن مخصوص روغندان را داخل مخزن روغن دان میریزیم. دقت شود که روغندان بصورت لبریز شارژ نشود.

روغن مورد استفاده در روغندان آسانسور

روغن مورد استفاده در روغندان آسانسور بایستی از کیفیت مطلوب برخوردار باشد.به طوری که دارای گرانروی مناسب باش، گرانروی معیار سنجش غلظت روغن است. به طوری که هر چه مقدار گرانروی بیشتر باشد غلظت روغن نیز بیشتر است.

همانطور که می دانید گرانروی توصیه شده برای روغن ریل آسانسور ۱۰ پیش بینی شده است.یکی دیگر از معیار های کیفیت برای روغن ریل آسانسور قابلیت یکنواختی در روانکاری در سرما وگرما است.

 نحوه روغنکاری ریل آسانسور

بر روی کابین آسانسور محفظه ای قرار گرفته که روغندان ریل در آن جا قرار می گیرد.

روغنی که برای روغندان آسانسور استفاده می گردد روغن ۱۰ است.

سرویسکاران آسانسور در هر بازدید دوره ای روغندان  آسانسور را چک کرده و در صورت نیاز از روغن مخصوص آسانسور جهت پر کردن آن استفاده می کنند. 
 

فروش قطعات آسانسور

قطعات آسانسور

تراولینگ کابل Traveling Cable

چون کابین یک قسمت متحرک در سیستم آسانسور است ، برق توسط کابل های ویژه ای به آن متصل می گردد که به آن تراول کابل گویند . نام این کابل هم برگرفته از ویژگی آن یعنی حرکت کردن با کابین گرفته شده است . این کابل تشکیل شده از یک رشته کابلهای بهم چسبیده که جریان برق از آنها عبور کرده و به مقصد می رسد. برای آسانسورهای با سرعت بالا یا نصب شده در ساختمانهای مرتفع، پوشش تراول کابل ضخیم تر بوده و در بافت آن از رشته های مقاوم در برابر کشش و تنش استفاده می شود. این گونه کابلها معمولا با رشته هایی از سیم بکسل مسلح می شوند.

جعبه رویزیون Revision Box

جعبه ای برای کنترل دستی حرکت کابین است که بر روی سقف کابین نصب و برای استفاده تعمیرکار یا سرویس کار آسانسور تعبیه شده است .

تابلو برق سه فاز

در موتورخانه آسانسور برای انتقال برق سه فاز و تک فاز به تابلو فرمان و دیگر تجهیزات از یک تابلوی توزیع استفاده می شود به نام تابلو سه فاز . در این تابلوی توزیع تجهیزات زیر وجود دارد :

1- فیوز سه فاز

2- لامپ سیگنال

3- پریز تک فاز

4- فیوز تک فاز

5- پایه ارت

6- کانال و سیم

 

تابلو فرمان VVVF

محل قرار گیری تابلوفرمان معمولا در موتورخانه است . در زیر به تعدادی از وظایف اصلی این تابلو اشاره می شود :

 

1- پذیرش درخواستها از کابین و طبقات

 

2- تشخیص موقعیت کابین در هر لحظه

 

3- پاسخگویی به درخواستها با توجه به نوع سرویسدهی

 

4- حفاظت الکتریکی از تجهیزات

 

5- کنترل جهت حرکت و سرعت موتور اصلی

 

6- کنترل تجهیزات الکتریکی مانند : درب کابین ، ترمز و …

 

7- نظارت بر حرکت بدون خطر کابین

تابلو فرمان AC2

محل قرار گیری تابلوفرمان معمولا در موتورخانه است . در زیر به تعدادی از وظایف اصلی این تابلو اشاره می شود :

 

1- پذیرش درخواستها از کابین و طبقات

 

2- تشخیص موقعیت کابین در هر لحظه

 

3- پاسخگویی به درخواستها با توجه به نوع سرویسدهی

 

4- حفاظت الکتریکی از تجهیزات

 

5- کنترل جهت حرکت و سرعت موتور اصلی

 

6- کنترل تجهیزات الکتریکی مانند : درب کابین ، ترمز و …

 

7- نظارت بر حرکت بدون خطر کابین

 

وزنه تعادل Counter Weight

وزنه تعادل ضمن متعادل نمودن وزن کابین و بخشی از باری که حمل می کند باعث ایجاد کششی بین سیم بکسل و فلکه ها شده و نیروی اصطکاک مورد نیاز جهت حرکت سیم بکسل بر روی فلکه محرک را تامین می کند. وزنه تعادل از یک قاب یا شاسی فولادی و وزنه های داخل آن (که معمولا از جنس چدن ، بتن و سرب هستند) تشکیل می شود .

 

فروش قطعات آسانسور

انواع تجهیزات آسانسور

همان طور که گفتیم، آسانسور ها از تجهیزات و قطعات مختلفی تشکیل شده است.بعضی از این قطعات مکانیکی و برخی الکترونیکی نیز می باشند. در اینجا به شرح برخی از قطعاتی که در مجموعه آمر فلز تولید می شود می پردازیم.

سیم بکسل

تعداد سیم بکسل ها به نوع، وزن و قطر کابین بستگی دارد که از دو یا سه یا چهار یا پنج و یا بالاتر از آن استفاده می‌شود. استفاده کردن از تعداد بیشتر به دلیل ایجاد اصطکاک بیشتر بین فلکه موتور و سیم بکسل می باشد تا باعث سرخوردگی سیم‌ها و در نهایت خوردگی فلکه نشود.

فلکه هرزگرد

از فلکه هرز گرد آسانسور برای به وجود آوردن اصطکاک میان کابل و فلکه ها و همچنین ایجاد تناسب زاویه سیم بکسل ها استفاده می شود.

قلاب سر بکسل

کابین و وزنه های تعادل آسانسور توسط سیم بکسل های معلق نگه داشته می شوند. سیم بکسل ها از یک طرف به چهار چوب کابین و از طرف دیگر به چهار چوب وزنه تعادل متصل می گردد. این اتصال توسط قطعه ای به نام قلاب سر بکسل صورت می گیرد که شامل یک سوکت گوه ای است که همراه یک فنر مارپیچ فولادی یا ضربه گیر لاستیکی می باشد.

فلکه موتور

فلکه کششی یا فلکه اصلی موتور آسانسور قرقره ای است که برای انتقال قدرت موتور و حرکت سیم بکسل به کار می رود.
از دیگر محصولات تولید شده در آمر فلز می توان به فلکه هرزگرد 4 شیار، روغندان، ترمینال مخابراتی، لولا تلفن اضطراری، سر قلاب فلزی، فولی آسانسور و... اشاره کرد. که تمام استاندارد های تولید در ساخت این قطعات به کار رفته است.

سفارش تجهیزات آسانسور در کرج

مجموعه های پخش قطعات آسانسور و سازندگان آسانسور و متعلقات آن، می توانند جهت سفارش تجهیزات آسانسور در کرج از قطعات تولید شده شرکت آمر فلز بهره مند شوند. و قطعات مورد نیاز خود را با بالاترین کیفیت از این مجموعه درخواست نمایند.

 

فروش قطعات آسانسور

فروش تجهیزات آسانسور

فروش تجهیزات آسانسور در کرج

فروش تجهیزات آسانسور در کرج، با بهترین کیفیت و مناسب ترین قیمت در مجموعه آمر فلز امکان پذیر می باشد. تجهیزات و قطعات آسانسور ساخته شده در آمر فلز، از استاندارد ها و الزامات کنترل کیفیت برخوردار بوده و در سراسر کشور عرضه می گردد.
جهت سفارش تجهیزات آسانسور در کرج می توانید با شماره تلفن های درج شده در سایت تماس حاصل نمائید.

تجهیزات آسانسور در کرج

استفاده کنندگان و دارندگان آسانسور در کرج که به منظور سهولت در تردد و انتقال افراد و کالا از این تجهیزات استفاده می کنند، ممکن است بعد از مدتی به خدمات تعمیر و تعویض قطعات این دستگاه نیاز پیدا کنند. از این رو می توانند با ارتباط با مرکز تجهیزات آسانسور در کرج، قطع مورد نیاز خود را خریداری نموده و مشکل خود را حل نمایند.
مجموعه آمر فلز، که از مجموعه های فعال در این زمینه می باشد، با دارا بودن تجربه و سابقه کافی در زمینه فروش قطعات آسانسور، آماده ارائه خدمات به متقاضیان و مجموعه ها تعمیراتی و پخش قطعات آسانسور نیز می باشد.
لازم به ذکر است که قطعات و تجهیزات آسانسور در دو نوع مکانیکی و الکتریکی بوده که با کیفیت بالایی در آمر فلز طراحی و تولید می شود.

 

فروش قطعات آسانسور

خرید بهترین آسانسور

---

آیا می دانید  یکی از بهترین آسانسور های تولید شده توسط شرکت آمر فلز تولید می گردد ؟ آمر فلز تولید کننده انواع آسانسور و همچنین قطعات آسانسور می باشد با خرید آسانسور از آمر فلز از خدمات بپس از فروش نیز بهره مند شوید با ما در تماس باشید:

تلفن : [phone]
واتس آپ : 09358987865  (ارتباط فقط از طریق واتس آپ)

---

 

یکی از مهمترین مشکلات برخی سازندگان ساختمان انتخاب یک شرکت آسانسور مناسب و محصولی کیفی است.
قبل از هر گونه توضیحی که در ادامه خواهد آمد ، باید توجه داشت که اولین ملاک برای خرید آسانسور از یک شرکت آنست که آیا آن
شرکت دارای مجوز طراحی و مونتاژ معتبر از وزارت صنایع و معادن و نیز گواهی عضویت در سندیکای آسانسور میباشد یا خیر؟ همچنین ضروری است صحت و اعتبار مجوزها از سندیکای آسانسور استعلام گردد.
آسانسور دستگاهی است که پس از نصب در جلب یا عدم جلب رضایت مالکین و ساکنین یک ساختمان نقش بسزایی دارد. انتخاب درست یک شرکت و نیز انتخاب مشخصات فنی متناسب با نوع کاربری، موقعیت و نیز تعداد افراد ساکن در مجموعه یک موفقیت مهم برای سازندگان ساختمان محسوب می‌شود.
متأسفانه در مواردی مشاهده می شود سازندگان ساختمان، حتی برخی مهندسین مشاور دید اصولی و درست از آسانسور و انواع آن نداشته و همین عامل موجب انتخاب نادرست می‌شود. به چند نمونه از اشکالات موجود می‌توان اشاره نمود
الف- ساختمان با تعداد طبقات بالا و استفاده از تعداد کم آسانسور و یا سرعت پایین آسانسور
ب- عدم تناسب ظرفیت آسانسور با تعداد واحدهای موجود در ساختمان
ج- عدم تناسب آسانسور با بقیه مصالح استفاده شده در ساختمان ( به عنوان مثال خرید یک دستگاه آسانسور ارزان قیمت برای ساختمانی که دارای تجهیزات و امکانات گرانقیمت می‌باشد)
د- آسانسوری که به ظاهر کلیه سیستمهای مدرن در خرید آن لحاظ شده است دارای عملکرد خوبی نبوده و دائم خراب است.
امروز، آسانسور باید ابتدای کار در نظر گرفته و طراحی شود به اقتصادنیوز گفت: در انتخاب آسانسور باید از سویی ارتفاع، جمعیت ساکن و آنالیز ترافیک (کاربری) ساختمان را در نظر بگیرید و از سویی دیگر به کیفیت اجناس، نحوه نصب و کنترل کیفیت تجهیزات توجه داشته باشید.
زمانی می‌توان گفت آسانسور به‌درستی نصب‌شده که اتاقک آن هنگام حرکت کمترین تکانه و تنش‌های افقی و عمودی را داشته باشد و به‌اصطلاح روان حرکت کند. این مساله در مورد باز و بسته شدن درها هم صادق است.
اگر آسانسوری قطعات باکیفیت متوسط، اما نصب صحیح داشته باشد، بهتر و کاراتر از آسانسوری است که قطعات باکیفیت عالی دارد اما به درستی نصب نشده است. به یاد داشته باشید آسانسورهای ارزان‌قیمت عمر کوتاهی داشته و هزینه‌های زیادی را به مصرف‌کننده تحمیل می‌کنند.
این فعال ساختمانی در ادامه اظهار کرد: اولین ملاک برای خرید آسانسور از یک شرکت، این است که ببینید آیا آن شرکت مجوز طراحی و مونتاژ از وزارت صنایع و معادن و نیز گواهی عضویت در سندیکای آسانسور را دارد یا خیر؟ صحت و اعتبار مجوزها باید از سندیکا استعلام شود. این گواهی ثابت می‌کند که شرکت فروشنده در کلاس‌های آموزش مباحث مربوط به آسانسور شرکت کرده و موفق به دریافت این مجوزها شده و دارنده یک سری امتیازات است.
یکی دیگر از مهم‌ترین راه‌های تشخیص یک شرکت مناسب برای خرید، توجه به نمونه پروژه‌های انجام‌شده آن است، اگر کارفرمایان پروژه‌های قبل از کیفیت، خوش‌قولی در اجرا، رفتار و طرز برخورد عوامل شرکت و قیمت راضی بودند، شما هم می‌توانید روی آن شرکت حساب کنید. سایر موارد مانند سابقه تأسیس، تعداد پروژه‌ها، تعداد کارمندان و... هم درخور توجه هستند.
مواردی که در نصب و راه اندازی یک آسانسور بسیار پر اهمیت است عبارتند از:
1-    کیفیت اجناس
2-    کیفیت نصب
3-    کنترل کیفیت تجهیزات نصب شده

انواع آسانسور

یروی محرکه در آسانسور کششی آسانسورها یک موتور الکتریکی است که معمولاً در بالای چاه آسانسور و در محلی به نام موتورخانه نصب‌شده است. روی فلکه این موتور تعدادی کابل فولادی یا به‌اصطلاح سیم به کسل وجود دارد که ازیک‌طرف به کابین آسانسور و از طرف دیگر به وزنه‌های آسانسور که درون قابی فلزی به نام قاب وزنه قرار دارند، متصل است.
آسانسور با موتور الکتریکی پمپ فشار روغن و جک هیدرولیک کار می‌کنند.
مزایای و معایبی آسانسور
حرکت نرم در استارت اولیه، خرابی و استهلاک بسیار کم، سهولت در عیب‌یابی و تعمیر، ایجاد آسانسورهای شیشه‌ای به دلیل حذف کادر وزنه و سیم به کسل، نیاز به سازه سبک، عدم نیاز به موتورخانه در پشت‌بام، ایجاد آسانسورهای باربر و سنگین با درجه بالا و همچنین تراز شدن دقیق آن در طبقات از مزایای این نوع آسانسور است و اما محدودیت در ارتفاع، کندی نسبی سرعت و قرارگیری در چاهک از معایبی است که می‌توان به آن اشاره کرد.
 آسانسور با زنجیر یا طناب فولادی آویزان شده و نیروی رانش به طریقی به‌غیراز اصطکاک به آن وارد می‌شود.
در این نوع آسانسورها قاب وزنه وجود ندارد. البته آسانسور نوع وینچی ابزاری نامناسب برای حمل انسان به‌حساب می‌آید و این سیستم صرفاً مخصوص حمل بار است.

آسانسور مغناطیسی

در این آسانسورها ریل‌ها و تجهیزات متصل شده روی دیوار چاه آسانسور با مغناطیس دائم نقش استاتور موتور و کابین آسانسور نقش روتور را ایفا می‌کنند.
بااتصال جریان برق به استاتور، میدان مغناطیسی ایجاد و به روتور القا می‌شود. میدان مغناطیسی ایجاد شده در نقاطی قطع و با القای جریان برق به‌وسیله سیم‌پیچ‌های استاتور، سیم‌ پیچ‌های تعبیه‌شده روی روتور باردار شده و کابین به حرکت درمی‌آید؛ بنابراین در این آسانسورها اجزایی نظیر وزنه تعادل، کابل فولادی و موتورخانه وجود ندارد.

 

فروش قطعات آسانسور

قیمت فولی آسانسور

فولی آسانسور قیمت

فولی آسانسور باعث انتقال قدرت یا تغییر جهت حرکت به تسمه و در نهایت به لته های درب کابین میشود . این فولی آسانسور ها از جنس پلاستیک بوده و به مرور دچار شکستگی ، خوردگی و فرسودگی میشوند .

کنترل دیداری 

 وضعیت ظاهری قرقره و فولی آسانسور های سر درب را کنترل کنید. فرسودگی ، شکستگی ، و ترک روی آنها را بررسی کرده و از سلامتی آنها مطمئن شوید . از عدم لقی فولی آسانسور ( از جنس پلاستیک یا آلومینیومی ) روی محور خروجی موتور اطمینان حاصل کنید .پیشنهاد می شود هر سه ماه یکبار بازدید دوره ای صورت بگیرد.

دلایل خوردگی فلکه موتور آسانسور و فلکه هرزگرد 

•    تراز نبودن فلکه موتور به نسبت کابین آسانسور که در زمان نصب آسانسور باید دقت لازم در جهت یک راستا بودن فلکه های موتور با کابین آسانسور اعمال شود تا مانع خوردگی فلکه به وسیله سیم بکسل شود.در واقع در این حالت سیم بکسل چون به سمت چپ یا راست شیار فلکه فشار می آورد ، باعث خوردگی آن می شود.
•    بالانس نبودن وزنه تعادل و کابین آسانسور نیز دلیل خوردگی فلکه موتور است با توجه به اینکه هنگام راه اندازی آسانسور معمولا بالانس بودن دقیق وزنه تعادل و کابین آسانسور انجام نمی شود ،خوردگی فلکه موتور و فلکه هرزگرد در طولانی مدت را سبب خواهد شد .
•    یکسان نبودن میزان کشش سیم بکسل ها نیز از دلایل خوردگی فلکه موتور است که هنگام بکسل ریزی آسانسور باید کشش همه آنها یکسان باشد. به عنوان مثال بکسلی که کشش بیشتری به نسبت بقیه دارد، شیار خود را میخورد. اما نکته قابل توجه این است که هنگام بررسی کشش بکسل ها، هیچ تفاوتی در ظاهر احساس نمی کنید و بهتر است کابین را در طول چاله حرکت دهید و به طور تقریبی هر سه متر کشش بکسل را بررسی کنید. به این دلیل که ممکن است بکسل در طول حرکت به سمت بالا، پیچش آن باز شود و شل شود و مثلا هرچه پایین تر که می رسیم بکسل بپیچد و سفت تر شود که در هرصورت باید بررسی شود.
•    عدم رعایت تناسب میزان سختی فلکه موتور آسانسور و فلکه هرزگرد با سختی سیم بکسل. منظور از سختی فلکه ها و سیم بکسل، جنس آن است که باید مطابق استاندارد ساخته شده باشند . در واقع اگر سختی فلکه ها نسبت به سیم بکسل بیشتر باشد ،باعث خوردگی بکسل خواهد شد و یا برعکس. البته در خیلی از موارد فلکه هرزگرد خوردگی بیشتری نسبت به فلکه موتور دارد زیرا فلکه موتور مطابق استاندارد بین المللی ساخته می شود اما فلکه های هرزگرد ممکن است استاندارد های روز را رعایت نکنند.
•    خشک بودن سیم بکسل آسانسور نیز می تواند در خوردگی فلکه موتور نقش داشته باشد. سیم بکسل آسانسور معمولا دارای مغز کنفی بوده که روغن مخصوص آغشته است. شرایط محیطی آسانسور می تواند باعث خشک شدن بکسل شود و در نتیجه این خشکی زیاد بکسل باعث خوردگی فلکه ها می شود. بنابراین بهتر است برای پیشگیری از سرویسکار آسانسور بخواهید با استفاده از روغن های مخصوص بکسل ها را روغن کاری کنند.
البته لازم به ذکر است که استفاده طولانی مدت و عمر زیاد آسانسور با وجود بهره جستن از بهترین و بروز ترین تجهیزات باز هم خوردگی فلکه را خواهید داشت و بایستی نسبت به تعویض یا تعمیر آن اقدام نمود.